G4京港澳長潭段將采用國際領(lǐng)先的精銑刨工藝進行全面整修

發(fā)布日期：2019/3/22 3:10:02 來源：互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量：次

近日，湖南長潭高速上排起了長隊，一路上時而能看到銑刨機等路面機械繁忙的身影。沒錯，湖南第一條高速公路---長潭高速由于道路長期超負荷使用，路面破壞嚴重，為了給大家一個安全、舒適的行車環(huán)境，9月8日-9月18日期間G4京港澳高速長潭段將采用國際領(lǐng)先的精銑刨工藝進行全面整修。
其實，早在2003年長潭高速進行過一次大規(guī)模的改造，但當時采用的普通銑刨因為粗糙程度不夠，基面層間粘結(jié)不好導致面層材料已經(jīng)嚴重脫落。所以采用精銑刨工藝整修的想法在這時應運而生。
在經(jīng)過一定年限使用磨耗后，原有瀝青路面的平整度會大大降低，路面結(jié)構(gòu)深度往往低于規(guī)范規(guī)定值，有的甚至出現(xiàn)錯臺，車輛在平整度不足的路面上行駛，不僅噪音大，舒適性得不到保證，而且容易引發(fā)交通事故。但是，此時一般道路整體結(jié)構(gòu)仍保持較好，若進行大修，既耗時又不經(jīng)濟。而借助精銑刨工藝，則可以依靠維特根獨有的高精度找平系統(tǒng)，在銑刨機上配置相應規(guī)格的精銑刨轉(zhuǎn)子，對不和規(guī)范的路面進行相應的平整度修復處理。它不僅能恢復瀝青的平整度，而且能夠迅速開放交通，銑刨下來的少量廢料還可以回收再利用，是一種理想的結(jié)成本，延長路面使用壽命的工藝。此外，精銑刨處治后，層間粘結(jié)強度可提高12.5%-54.3%，瀝青路面服役時間可延長約30%-35%，推遲瀝青路面大修時間達3-4年，節(jié)約養(yǎng)護費用約10元/㎡，具有良好的經(jīng)濟效益。
據(jù)悉，這也是湖南省第一次將精銑刨應用于瀝青路面修整的試點工程，試點成功將開創(chuàng)湖南瀝青路面養(yǎng)護工程的新篇章，所以業(yè)主在選擇精銑刨施工單位的時候非常慎重，經(jīng)過層層篩選筑邦建機從數(shù)十家投標者中脫穎而出，筑邦建機不僅是中南地區(qū)最大的銑刨機租賃商，有著十余年的專業(yè)銑刨經(jīng)驗與團隊，也是國內(nèi)最早一批引進精銑刨、隆聲帶施工等先進養(yǎng)路筑路技術(shù)的單位，赫赫戰(zhàn)績已經(jīng)遍布大江南北，獲得業(yè)界與業(yè)主單位的一致好評。相信此次的試點不會讓大家失望，讓我們拭目以待。