作為銑刨領(lǐng)域的分支，精銑刨技術(shù)正越來越多地應(yīng)用于中國的路面養(yǎng)護。那么大家對這種銑刨技術(shù)了解多少呢？下面小編從什么是精銑刨、精銑刨的用途及精銑刨的優(yōu)點三個方面來給大家介紹一下。
什么是精銑刨
      精銑刨是標(biāo)準(zhǔn)銑刨工藝的變種，區(qū)別在于精銑刨的刀間距較標(biāo)準(zhǔn)銑刨更小。精銑刨的刀間距一般小于或等于8mm，因而轉(zhuǎn)子上裝備的刀具 要比標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)子的刀具多得多。裝備了精銑刨轉(zhuǎn)子的銑刨機，銑刨出的路面紋理間隔在3mm到8mm之間，最大銑刨深度為50mm。

精銑刨的用途

精銑刨的銑刨紋理精細，結(jié)合不同的刀間距和銑刨行進速度，精銑刨有著廣泛的應(yīng)用。主要包括以下四大用途：
1. 提高路面的摩擦系數(shù):隨著道路的使用年限增加，道路的表面磨耗會使路面失去應(yīng)有的抗滑性能。精銑刨可以銑刨路面磨耗層頂部的骨料，增強路面的摩擦系數(shù)，從而提高行車安全性。
2. 提高路面的橫向和縱向平整度:在很多情況下，病害只存在于道路表面，銑刨重鋪顯得非常不經(jīng)濟。根據(jù)路面的情況，可以考慮采用精銑刨的辦法，對車轍和臃包進行銑刨，后面跟一臺清掃機。精銑刨過后可以立即開放交通，從而經(jīng)濟高效地提高行車的舒適性和安全性。
3. 為薄層攤鋪做準(zhǔn)備:如果車轍較深、路面變形量比較大，可以采用精銑刨去除薄薄的一層表面，然后進行薄層攤鋪的方法來維修。
這比傳統(tǒng)的銑刨加鋪要刨除的材料更少。而且由于精銑刨后銑刨面的高平整度，所以之后的薄層攤鋪的平整度也更高。
4. 銑刨標(biāo)線、隆聲警示帶:在小型銑刨機上安裝合適寬度的銑刨鼓，可以在道路改造工程中銑刨去除標(biāo)線。另外，配上多邊形車輪可以進行隆聲警示帶的銑刨。
精銑刨的優(yōu)點
盡管精銑刨工藝不能消除路面結(jié)構(gòu)深層的損壞，但能產(chǎn)生具有理想抗滑能力的平整路面。具體說來，有以下幾大優(yōu)勢：
1. 應(yīng)用廣泛:精銑刨可以廣泛應(yīng)用于車轍銑刨、路面平整度恢復(fù)、路面摩擦系數(shù)提高、標(biāo)線去除等路面修復(fù)工程。精銑刨鼓的寬度從 15cm到 3.8 m，滿足各種工況下的應(yīng)用。精銑刨既可應(yīng)用于瀝青混凝土路面，也可應(yīng)用于水泥混凝土路面。
2. 經(jīng)濟高效:傳統(tǒng)的銑刨加鋪，需要銑刨大量的材料，并且運輸量大。攤鋪厚度大，需要大量的新混合料。相比之下，精銑刨的銑刨料少，節(jié)約材料運輸成本。并且施工速度快，通常銑刨后可立即開放交通。如果選用維特根的銑刨鼓快換系統(tǒng)（FCS 系統(tǒng)），更換精銑刨鼓和標(biāo)準(zhǔn)銑刨鼓會變得非常簡單。
3. 環(huán)境友好:精銑刨由于銑刨高效，銑刨料少，減少了運輸車輛的使用。同時，減少加鋪材料的使用，節(jié)約了寶貴的資源。所以精銑刨是一種環(huán)境友好的工藝。
4. 銑刨質(zhì)量高:采用精銑刨，可以達到很高的銑刨平整度。無論是直接開放交通還是進行薄層加鋪，都可以獲得很高的路面質(zhì)量。
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